ВСУ почти на две недели прекратили удары по российским НПЗ. На этом фоне власти и компании сняли ограничения на продажу бензина в 15 регионах, включая Крым и Севастополь, пишут «Известия» со ссылкой на чиновников и мониторинговые сервисы.
После многочисленных сигналов со стороны Вашингтона Украина приостановила удары по российским НПЗ. Последние удары были 15 октября по НПЗ в Рязани и 16 октября по заводу «Газпрома» в Сургуте.
На это фоне ситуация на внутреннем рынке заметно стабилизировалась. Бензин без ограничений снова отпускают в Рязанской, Липецкой, Костромской, Воронежской, Новосибирской, Тюменской, Свердловской, Томской и Владимирской областях, Красноярском и Ставропольском краях, Карелии, Мордовии, а также в аннексированных Крыму и Севастополе. Ранее во всех этих регионах наблюдались очереди на заправках и нехватка бензина.
В некоторых регионах России ограничения продолжают действовать. В Тамбовской области сохранились лимиты на продажу топлива и запрет на заправку канистр. В ЯНАО ограничения остаются на отдельных заправках, в Ленобласти до сих пор есть перебои с поставками топлива.
Более чем в половине регионов (57) бензин подешевел на фоне нормализации поставок. В Камчатском крае цена упала на 12,6%, в Ивановской области на 11,4%, сообщают «Известия» со ссылкой на данные Росстата. Средняя стоимость бензина по стране опустилась до 98,4 рубля за литр. По данным аналитиков «ОМТ Консалт», с 19 по 26 октября в среднем бензин подешевел на 1,3-1,5 рубля, в зависимости от класса.
Как рассказал «Известиям» зампред наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев, стабилизировать ситуацию на рынке помогло снижение сезонного спроса. Потребление бензина и дизеля традиционно уменьшается после око нчания осенней посевной кампании и сезона отпусков.
При этом бензин до сих пор есть не везде. По данным сервиса «Бензонавт», который собирает информацию на основе отметок водителей и открытых источников, по состоянию на 29 октября бензин есть на 54% заправок, дизель — на 52%. АЗС крупных (Росфнефть, Лукойл, Газпромнефть, Татнефть) сетей обеспечены бензином на 70-75%. У других сетей ситуация хуже.
Фото: скриншот с сайта «Бензонавт»Фото: скриншот с сайта «Бензонавт»
Ситуация на топливном рынке России гораздо лучше, чем месяц назад, сообщил вице-премьер Александр Новак. По словам чиновника, это связано с окончанием ремонта на нескольких НПЗ и с усилением их защиты. Внутренний рынок полностью обеспечен дизельным топливом, проблемы сохраняются лишь в секторе бензина, говорит Новак.
Однако ждать заметного снижения розничных цен на топливо не стоит, рассказал «Известиям» гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин. По его мнению, топливный кризис вывел цены на новый базовый уровень. Это значит, что цены на бензин уже не вернутся к прежним показателям.
По словам Терешкина, доступность топлива будут определять темпы ремонта поврежденных НПЗ. Сроки восстановления работы предприятий зависят от необходимости импортировать оборудование для ремонта установок.
Ранее издание Bloomberg со ссылкой на свои источники сообщало, что на некоторых НПЗ «Роснефти» ремонт, рассчитанный на несколько дней, намеренно растягивают на недели. Часто ВСУ повторно бьют по НПЗ, в которых только закончился ремонт. Кроме того, ремонт осложняет поиск запчастей для сложных установок вторичной переработки. Раньше их закупали на западе, теперь приходится месяцами ждать китайские аналоги.
Менеджеры госкорпорации опасаются, что еще несколько месяцев атак на НПЗ могут нанести долгосрочный ущерб. Расходы на их постоянный ремонт оказались «неподъемными» для «Роснефти», сообщает издание.
Президент США Дональд Трамп убежден, что Украина наносит удары по российским НПЗ в том числе для того, чтобы ухудшить шансы республиканцев на промежуточных выборах в Конгресс 3 ноября и тем самым навредить лично ему. Об этом The Atlantic рассказали три человека из близкого окружения американского президента.
Трамп также обвиняет украинские удары по НПЗ в росте цен на топливо в США. При этом он игнорирует влияние войны с Ираном и перекрытия Ормузского пролива на мировые цены на нефть, отмечает издание.
Администрация Трампа требует от Киева прекратить удары по российским заводам, угрожая в противном случае ограничить военную помощь, пишет The Atlantic. Некоторые представители окружения Трампа также предложили перестать передавать Украине разведданные.
На этой неделе США задержали согласование поставок ракет для украинской ПВО, писала WP. Украинские власти также заявили, что перестали регулярно получать предупреждения о российских ракетных атаках и столкнулись с ограничениями доступа к системе спутниковой связи Starshield. По данным WSJ, замедлить ее работу распорядился лично Илон Маск.
Трамп требует энергетического перемирия, но оказывает давление только на Украину, подчеркивает The Atlantic. При этом Россия продолжает атаковать украинскую энергетику и намерена использовать зимние холода, чтобы оставить миллионы украинцев без света и отопления.
Владимир Путин предложил Дональду Трампу провести трехстороннюю встречу с председателем КНР Си Цзиньпином, пишет The Atlantic. По данным издания, Путин выступил с этой инициативой во время телефонного разговора, в котором Трамп поздравил его с днем рождения.
Встреча могла бы пройти в середине ноября на полях саммита АТЭС в китайском Шэньчжэне. Предполагается, что лидеры обсудят в том числе войну в Украине — без участия Киева. Трамп уже заявил журналистам, что готов рассмотреть возможность такой встречи.
В украинском руководстве опасаются, что США, Россия и Китай могут договориться о будущем страны без ее участия. «Мы опасаемся, что они рассматривают это как новую Ялтинскую конференцию, на которой мир поделят на сферы влияния», — сказал The Atlantic один из украинских чиновников.
По данным издания, Трамп хочет добиться подписания мирного соглашения Путиным и Зеленским к середине декабря, когда в его гольф-клубе во Флориде пройдет саммит G20. Ради этого он готов принудить Киев к уступкам, рассказали советники президента.
В окружении Трампа окончание войны рассматривают как возможность заключить выгодные сделки с Россией в сфере энергетики и добычи полезных ископаемых. Некоторые из них могут обогатить людей из ближайшего окружения американского президента, пишет The Atlantic.
В Киеве опасаются, что давление Вашингтона усилится после промежуточных выборов в Конгресс 3 ноября. Новый состав парламен та приступит к работе только 3 января, и до этого времени республиканцы сохранят контроль над обеими палатами.
«Сейчас он в ярости на Украину и хочет, чтобы Зеленский ушел», — сказал The Atlantic один из союзников Трампа, не входящий в администрацию.
Дым горящего нефтяного терминала над центром Петербурга. EPA/STRINGER
Украина запустила рекордное количество дронов БПЛА по Санкт-Петербургу и Ленобласти, более 145 штук, сообщил губернатор Александр Дрозденко.
В результате атаки один человек в Питере погиб, пятеро ранены. Еще 10 человек ранены в области. Госпитализировано пятеро детей и две женщины.
Как действует Путин. В начале октября, на фоне «объявления» Дональда Трампа о так называемом энергетическом перемирии между Россией и Украиной, ВС РФ усилили удары по украинским городам.
Фактически Москва перешла к новой доктрине. Удары выбивают в Украине мощности дата-центров, усилены атаки на объекты критической инфраструктуры, впервые с начала войны Россия пытается разрушить мосты через Днепр, под удары попадают школы. Украинская сторона заявляет, что Владимир Путин снял все действовавшие прежде ограничения для военных и в будущем планирует разрушить систему водоснабжения и даже бить по трем украинским АЭС.
Как отвечает Украина. Сегодняшний удар ВСУ по выборам целей фактически стал зеркальным ответом. Под удар попали Петербургский нефтяной терминал, нефтебаза «Ручьи», дата-центр VK в Новосергеевке, склад Ozon в Колпинском районе и — впервые — вантовый мост через Корабельный фарватер на участке ЗСД. Также пострадали жилые дома, автомобили и наркологическая клиника на Васильевском острове.
Из-за удара по мосту в Питере частично перекрыто движение. Ранее ВС РФ выбирали целями вантовый Северный и Южный мосты через Днепр в Киеве — их проще повредить, срезав пилоны.
Также в Ленобласти повреждены линии электропередачи и отключены две подстанции во Всеволожском районе, там произошли аварийные отключения электричества. Частичный блэкаут наблюдался в Калининском и Красногвардейском районах Петербурга. Без света оставались более 20 тыс. человек.
Россия продолжает. Сегодня ВС РФ запустили по Украине 180 дронов и ракету «Искандер-М». В Запорожье погибла женщина, ранены ребенок и взрослый. Три человека погибли в Славянске.
Под ударом оказались подстанции в Винницкой, Житомирской, Хмельницкой и Одесской областях. Десятки тысяч человек остаются без света, заявил Владимир Зеленский. По его словам, ВС РФ нанес ли 76 ударов по энергетической инфраструктуре Украины с момента, когда Трамп заявил о якобы достигнутом энергетическом перемирии 11 октября.
Украинские беспилотники атаковали промышленный объект в Сургутском районе Ханты-Мансийского автономного округа, сообщил губернатор региона Руслан Кухарук.
Произошло возгорание, масштаб оценивается. От места удара до границы Украины примерно 2450 км по прямой. Это первый известный удар по ХМАО. Самый дальнобойный удар дронов ВСУ на данный момент зарегистрирован 9 сентября — это объект в Новом Уренгое в 2800 км от границы.
Как следует из видео очевидцев, которые публикуют украинские мониторинговые каналы, сегодняшний удар пришелся по Сургутскому заводу по стабилизации конденсата имени Черномырдина. Предприятие контролирует «Газп ром».
Это крупнейший в стране завод по переработке нефтегазоконденсатной смеси. Там производят дизтопливо, пропан, бензин и авиационный керосин. Мощность — более 10 млн тонн в год.
Коллаж: «Важные истории», с использованием нейросетей
9 октября президент США Дональд Трамп сообщил, что провел «крайне успешный» разговор с Владимиром Путиным и договорился о поставках российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Для этого США до 7 апреля вывели российский экспорт дизеля из-под собственных санкций.
Реакция с разных сторон последовала тут же. В Москве восприняли новости о сделке с воодушевлением. Вице-премьер РФ Александр Новак сообщил, что Россия незамедлительно начинает снимать ограничения на экспорт дизельного топлива раньше запланированных сроков и готова поставить дизель США уже в октябре. Это подтвердил и Путин.
В Киеве назвали сделку «слабостью». «Подарки Путину не приведут к миру», — написал Зеленский. Его заявление вызвало ответную реакцию Трампа. Он предложил украинцам «найти нового лидера, который сможет заключить сделку».
«Дизельная сделка» — громкое событие, но на деле ее влияние на войну и мировой рынок очень преувеличено. Объясняем почему.
Зачем это нужно Трампу
Рейтинги Трампа на историческом минимуме — его политику одобряет всего 35% избирателей, пишет The Economist со ссылкой на опросы YouGov. Его показатели хуже, чем были у стареющего Джо Байдена (36% в низшей точке). Сейчас американцев не устраивают рост цен и состояние экономики, показывает исследование YouGov. 35% опрошенных назвали инфляцию главной проблемой. По данным Американской автомобильной ассоциации, после начала войны в Иране цены на дизель выросли почти на 70%.
Robert Bell / INSTARimages / Scanpix / LETA
Чтобы спасти ситуацию и не провалить промежуточные выборы в Конгресс, Трамп пытается впечатлить своего избирателя и даже подкупить тех, кто не определился. В частности, пообещал каждому американцу $5 тыс., если республиканцы сохранят контроль над Конгрессом. Попытка сбить цены на дизель — еще один способ привлечь избирателя.
Дефицита дизеля в Штатах нет. США, как и Россия, производят больше дизельного топлива, чем потребляют, но цены на американском рынке всё равно растут, потому что «приходят в равновесие с мировыми», пишет в своей статье старший научный сотрудник Берлинского центра Карнеги Сергей Вакуленко.
Единственный способ снизить цены внутри страны — это повлиять на мировые рынки через увеличение предложения, что Трамп и надеется сделать, выпустив на рынок дизель из России.
Из озвученных Трампом условий сделки неизвестно, куда конкретно пойдет этот российский дизель. Вакуленко считает, что вряд л и его отправят непосредственно в Штаты — самой Америке он не нужен, потому что США остаются крупнейшим экспортером дизельного топлива в мире.
При этом формально Трамп еще как-то должен обойти закон Ending Importation of Russian Oil Act 2022 года. Согласно документу, президент может снять запрет на поставки топлива из России (через 90 дней после того, как письменно уведомить Конгресс) только если Россия прекращает агрессию против Украины и не представляет угрозы какой-либо стране НАТО. Но, похоже, про соблюдение формальностей пока никто не вспоминает.
Конгрессмены из обеих партий уже пытаются заблокировать решение Трампа, но у них вряд ли получится это сделать. Сейчас Палата представителей в отпуске и будет частично переизбрана в начале ноября.
Поможет ли российский дизель стабилизировать цены?
В сентябре 2026 года цены на дизельное топливо в США достигли исторического максимума, добравшись до о тметки 6,53 доллара за галлон (3,8 литра). Цены стали расти после нападения России на Украину в 2022 году. Второй скачок пришелся на войну в Иране, которую начали США и Израиль.
В марте Иран перекрыл Ормузский пролив. Это резко сократило экспорт нефти из стран Персидского залива и вызвало рост цен на топливо по всему миру. При этом Трамп не допускает даже мысли о том, что на цены могут влиять его решения по Ирану. Он перекладывает ответственность за рост цен на удары Украины по российским НПЗ.
ВСУ смогли вывести из строя до 45% нефтеперерабатывающих мощностей России, пишет Financial Times. Это спровоцировало топливный кризис, прежде всего острую нехватку бензина. Дизель оставался доступен на внутреннем рынке и почти не уходил за границу, поскольку власти запретили его экспорт еще в прошлом году. По словам Александра Новака, Россия производит на 80% больше дизеля, чем потребляет. На этом фоне пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков намекал, что Россия могла бы помочь США справиться с рекордным ростом цен на дизель в обмен на снятие санкций.
Согласно последним договоренностям, Россия немедленно поставит более 300 тыс. тонн дизеля, еще 500 тыс. тонн — в ноябре, а затем — 1 млн тонн. После этого, «в зависимости от состояния нефтеперерабатывающих заводов», Москва в короткие сроки поставит еще 3 млн тонн.
Согласно расчетам Управления энергетической информации, 300 тыс. тонн, которые Москва готова поставить немедленно, это три четверти того, что транспортный сектор США потребляет в сутки. Иными словами, первой поставки дизеля американцам хватило бы на 18 часов. Это капля в море.
По данным The Sunday Times, российские поставки в лучшем случае приведут к снижению цены на дизельное топливо с 6,28 доллара за галлон до 6,18 доллара. То есть цена сделки, ослабления санкций против Путина и угроз Украине — 10 центов.
В реальные изменения на рынке не верят даже республиканцы, однопартийцы Трампа. «Я поддерживаю решение президента об импорте дизельного топлива. Я не поддерживаю решение покупать его у Путина», — заявил сенатор Джон Нили Кеннеди.
REUTERS / Scanpix / LETA
Сможет ли Москва выполнить свою часть сделки?
Продажа дизеля не позволит Кремлю залатать дыры в бюджете. Даже если Москва будет экспортировать за рубеж по 3 млн тонн в месяц, до бюджета дойдет меньше 10% этой суммы, рассказал FT экономист Александр Коляндр. Согласно его расчетам, за полгода экспортеры смогут заработать дополнительные 1,2 млрд долларов (около 100 млрд рублей), из которых только 100 млн долларов (8,5 млрд рублей) пойдут в бюджет. Для сравнения, дефицит текущего федерального бюджета — 5,1 трлн рублей. Едва ли «дизельных денег» хватит, чтобы хоть как-то исправить ситуацию.
Вероятно, дело не в деньгах. В Кремле «дизельную сделку» рассматривают как попытку обменять дополнительные поставки топлива на уступки со стороны США и как способ остановить удары по НПЗ, рассказал «Газете.ру» эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.
Россия была и остается одним из крупнейших игроков на мировом рынке дизельного топлива, несмотря на санкции, пишет в своей статье Сергей Вакуленко. И в 2021-м, и 2025 году Москва экспортировала по 40 млн тонн дизеля в год. После 2022 года изменились основные направления поставок. Вместо ЕС и Великобритании дизель пошел в Турцию, Бразилию, Африку и страны Центральной Азии.
IMAGO / SNA / Scanpix / LETA
Однако на продажи сильно повлияли украинские удары по НПЗ. По словам Вакуленко, еще в апреле 2026 года в России для экспорта было доступно около 3 млн тонн дизельного топлива в месяц. Но уже к сентябрю эта цифра сократилась почти в 10 раз, до 300–350 тыс. тонн в месяц.
Формально экспорт дизеля был под запретом с 1 октября 2025-го, исключение делали для Монголии и некоторых других стран Центральной Азии. Вероятно, пауза в поставках могла позволить создать запас, но топливо всё равно вывозили.
«На деле морской экспорт дизеля не останавливался: 1,6–1,8 млн тонн за эти месяцы было отправлено морем — возможно, под иными таможенными кодами продуктов, разрешенных к экспорту», — пишет Вакуленко.
Поэтому удары по НПЗ и непрерывный вывоз дизеля не помешают России выполнить свою часть сделки, считает Вакуленко. 300–500 тыс. тонн и миллион тонн в дальнейшем — это не так уж много. Москве не придется снимать дизельное топливо с внутреннего рынка. Достаточно «просто обелить те объемы, которые и так идут на экспорт, несмотря на действующий запрет».
В июле и августе из портов Южной Кореи в Россию отправили более 176 тыс. тонн нефтепродуктов, преимущественно дизельного топлива, выяснил The Guardian, изучив портовые документы и данные о перемещениях судов. Семь танкеров совершили 14 рейсов на Дальний Восток.
Три из этих судов находятся под санкциями Великобритании и ЕС. Один из танкеров получил топливо не в порту, а путем перегрузки с судна на судно в южнокорейских водах (такая схема позволяет скрывать происхождение груза).
Некоторые танкеры при этом указывали ложные пункты назначения. Подсанкционные Layla и Astoria, перевозившие в общей сложности около 68 тыс. тонн топлива, заявили, что идут в Японию, а Chongchon с 26 тыс. тонн — в Сингапур. В действительности все три направились во Владивосток.
По данным аналитической компании Kpler, среди покупателей топлива были «Роснефть» и российская нефтяная группа ННК. «Роснефть» находится под санкциями США, ЕС, Великобритании и Австралии, владелец ННК Эдуард Худайнатов и одна из компаний группы, «ННК-Ойл», — под британскими санкциями.
Поставки происходят на фоне снижения нефтепереработки в России после украинских атак на НПЗ. В июне Россия в среднем перерабатывала 4,1 млн баррелей нефти в сутки — на 28% меньше среднего показателя за последние пять лет.
В августе Россия ввезла морем 368 тыс. тонн нефтепродуктов — более чем в семь раз больше, чем в июле, и больше, чем в любой другой месяц с начала полномасштабного вторжения в Украину, следует из данных Kpler, проанализированных CREA. На Южную Корею пришлось 112 тыс. тонн, или 31% российского импорта. Больше поставила только Индия.
Сеул ограничивает экспорт в Россию прежде всего товаров, которые могут использоваться в военных целях. МИД Южной Кореи не стал комментировать конкретные поставки и заходы подсанкционных судов, заявив лишь, что страна поддерживает международные усилия по прек ращению войны и контролирует соблюдение собственных экспортных ограничений.
Куйбышевский НПЗ «Роснефти» загорелся в Самаре после атаки украинских беспилотников, установила Astra по кадрам очевидцев.
Губернатор Вячеслав Федорищев сообщил, что дроны атаковали «промышленные предприятия» региона, не уточнив какие. По его словам, повреждены также частные дома и автомобили. Один человек погиб, еще четверо получили травмы и находятся в больницах.
Куйбышевский НПЗ уже подвергался атаке 10 июня. После нее завод приостанавливал работу, писал Reuters.
Московский НПЗ «Газпром нефти» в Капотне остановил переработку после удара БПЛА ВСУ в воскресенье, пишет Reuters со ссылкой на собеседников в отрасли.
Пострадали обе установки первичной переработки: АВТ-6 и «Евро+», это все мощности завода. Ремонт займет несколько недель. С сегодняшнего дня топливо с МНПЗ на торгуется на Петербургской топливной бирже.
МНПЗ — одно из крупнейших предприятий страны мощностью переработки 11,6 млн тонн нефти в год. Это почти 3 млн тонн бензина и 3,2 млн тонн дизеля.
С него поступает 40% всего топлива в Москве и 70% бензина и авиатоплива в области.
Завод в Капотне — это также крупнейший поставщик топлива для московских аэропортов. Кроме него топливо в авиагавани Москвы доставляет «Росне фть», но в меньшем количестве.
Дроны уже били по МНПЗ в июне этого года, после одного из ударов завод так же полностью остановил работу.
В ночь на 15 сентября российские регионы подверглись массированной атаке беспилотников и ракет.
В Самарской области после атаки более 40 дронов повреждены промышленное предприятие и несколько жилых объектов, сообщил губернатор Вячеслав Федорищев. По данным Astra и украинского мониторингового канала Exilenova+, под удар попал принадлежащий «Роснефти» Сызранский НПЗ. На территории завода загорелись резервуары с нефтепродуктами. О пострадавших власти не сообщали.
Таганрог подвергся «массированной ракетной атаке», заявил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь Повреждены два многоквартирных и три частных дома, учебное заведение, коммерческие здания, газовая труба, магазин, логистический центр Ozon и склады сельхозпредприятий. Погибших и пострадавших, по предварительным данным, нет.
Exilenova+ утверждает, что одной из целей атаки был Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева, где ремонтируют и модернизируют военные самолеты.
Президент США Дональд Трамп заявил, что Украина согласилась прекратить удары по российским энергетическим объектам, а Россия — по украинским.
«Украина согласилась не наносить удары по российским энергетическим объектам. Россия согласилась поступать так же», — написал Трамп в Truth Social.
Какие именно объекты подпадают под договоренность, когда она вступает в силу и сколько будет действовать, Трамп не уточнил. Россия и Украина пока не подтверждали, что достигли такого соглашения.
Обновлено в 19:10 мск. Киев готов прекратить удары по российской энергетике, если Москва откажется от атак на украинские энергетические объекты и другую критическую инфраструктуру, а партнеры смогут гарантировать соблюдение договоренности, заявил президент Украины Владимир Зеленский.
«Если партнеры готовы обеспечить реальное желание России не бить по нашей электросети, другим энергетическим объектам, критической инфраструктуре, движению продовольствия, то мы, конечно, готовы обеспечить соответствующее отсутствие наших ударов», — написал Зеленский.
При этом он подчеркнул, что Украина не уверена в готовности России соблюдать такую договоренность. По словам Зеленского, взаимный отказ от ударов должен быть «надежным» и «долгосрочным». Киев ждет от партнеров конкретных предложений.
Трамп также заявил, что рост мировых цен на дизельное топливо связан прежде всего с российско-украинской войной, а не с войной в Иране.
Накануне Трамп призвал Владимира Зеленского прекратить удары по объектам, связанным с производством дизельного топлива в России. По его словам, у Украины «есть много других целей», а атаки на российское дизельное топливо «вредят всему миру».
В Кремле призыв Трампа приветствовали, однако не стали отвечать, готова ли Россия в ответ отказаться от ударов по украинской экономической инфраструктуре.
Россия и Украина уже договаривались не бить по энергетике весной 2025 года. После разговора с Трампом Путин согласился на 30-дневный мораторий, который поддержал и Зеленский. Однако уже через несколько часов стороны обвинили друг друга в его нарушении.
Новошахтинский НПЗ в Ростовской области получил повреждения в результате атаки беспилотников в ночь на 25 августа и остановил работу. Об этом сообщил губернатор региона Юрий Слюсарь.
Ранее Слюсарь сообщал об атаке дронов на Новошахтинск, Гуково и Каменск-Шахтинский, однако об ударе по нефтезаводу не упоминал. Украинский мониторинговый канал Supernova+ ночью писал, что целью атаки был Новошахтинский НПЗ.
Новошахтинский НПЗ — одно из крупнейших предприятий Ростовской области и ключевой поставщик нефтепродуктов на юге России. Завод способен перерабатывать до 5,6 млн тонн нефти в год. Он поставляет продукцию на российский рынок и на экспорт, а также располагает собственным нефтеналивным терминалом, флотом и железнодорожной инфраструктурой.
НПЗ уже неоднократно подвергался атакам украинских беспилотников. В августе 2025 года после удара дронов на его территории начался крупный пожар, который тушили пять дней.
Накануне Reuters сообщил об остановке основной установки Пермского НПЗ, обеспечивающей около 40% его мощности. Еще 34% мощности завода приходится на другую установку, которая не работает с конца июля. До этого, в июле, после атаки БПЛА полностью прекратил переработку крупнейший в России Омский НПЗ.
Краснодарский край в ночь на 25 августа подвергся атаке украинских беспилотников. В поселке Афипском Северского района загорелся нефтеперерабатывающий завод, сообщил губернатор региона Вениамин Кондратьев.
В результате атаки погибли два человека, еще двое пострадали. По словам Кондратьева, повреждены как минимум 10 частных домов, в одном из них начался пожар. Обломки сбитого беспилотника также упали на территорию железнодорожной станции Афипская.
Афипский НПЗ — одно из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий на юге России, его мощность составляет 7,2 млн тонн нефти в год. Завод производит бензин, дизельное топливо и други е нефтепродукты. С начала года предприятие уже как минимум четыре раза подвергалось атакам беспилотников — 21 января, 14 марта, 11 июня и 14 июля.
Дроны также массированно атаковали Ростовскую область. Украинский мониторинговый канал Supernova+ утверждает, что целью был Новошахтинский НПЗ. Губернатор Юрий Слюсарь подтвердил атаки на Новошахтинск, Гуково и Каменск-Шахтинский, но об ударе по нефтезаводу не сообщил.
По словам Слюсаря, в Новошахтинске повреждены четыре частных дома, также произошел лесной пожар. Пострадавших, по предварительным данным, нет.
Губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев признал, что нефтеперерабатывающий завод в Орске полностью остановлен. По его словам, ремонт НПЗ затянется на срок до полугода.
«Поражающие элементы задели ключевую инфраструктуру, восстановить которую пока нет возможности. Оборудование импортное, с учетом санкций сроки ремонта затянутся до 6 месяцев. Завод полностью остановлен. Готовимся к самому худшему сценарию. Рассчитывать придется на завозное топливо. Уже идет перенастройка логистики», — написал губернатор.
НПЗ «Орскнефтеоргсинтез» принадлежит структурам миллиардера Михаила Гуцериева. Мощность завода — около 6,6 млн тонн сырья в год, это более 2% от общей докризисной переработки в стране.
Завод играет ключевую роль в обеспечении топливом Оренбургской области. 11 августа НПЗ поразили беспилотники ВСУ, по сле чего в регионе ввели жесткие лимиты на продажу топлива: до 30 литров бензина и до 60 литров дизеля в одни руки. Также на АЗС области действует система «чет-нечет». На заправках дежурит ГАИ.
По данным губернатора, после остановки НПЗ закрылись 20% заправок в регионе. Приоритет в обеспечении топливом отдается спецтранспорту.
Власти Казахстана ведут переговоры с Кремлем о переработке российской нефти на своих заводах, сообщает Reuters со ссылкой на Минэнерго Казахстана.
«Ведутся переговоры о переработке нефти российского происхождения с последующей продажей полученной продукции в Казахстане и экспортом части продукции в Российскую Федерацию», — сообщили в министерстве.
В Астане заявляют, что этот шаг нужен для стабильной загрузки местных НПЗ и обеспечения поставок внутри страны. Об объемах и условиях переработки в министерстве ничего не сказали.
Уже сейчас российское сырье перерабатывает казахстанский НПЗ «Конденсат», с него бензин поступает в Россию.
Перебои в работе НПЗ переживают и Россия, и Казахстан. Из-за ударов ВСУ по заводам в российском тылу из строя вышли более 30% фактических и более 45% номинальных мощностей России по переработке нефти, подсчитали журналисты Financial Times на основе данных S&P Global Energy.
Помимо российских НПЗ Украина атакует терминалы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), через мощности которого идут нефть и газ из Казахстана в Европу. В июле из-за этого Казахстан более чем вдвое сократил добычу нефти и газового конденсата. Сам КТК останавливал прием сырья.
Российские НПЗ общей мощностью около 40 млн тонн переработки нефти в год вернулись к продажам топлива на Петербургской бирже после плановых и аварийных ремонтов, пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные аналитического агентства Platts.
При этом ряд крупных заводов, на которые приходится более 45 млн тонн переработки ежегодно, пока не возобновили участие в торгах.
На фоне роста предложения биржевые цены начали снижаться: 20 июля бензин АИ-95 подешевел на 2,3%, дизель — на 0,4%. Выросли и объемы оптовых продаж, а доля неудовлетворенного спроса на бензин сократилась, хотя остается высокой.
По данным Национального биржевого ценового агентства, 17 июля объем оптовых продаж бензина увеличился на 4,6% по сравнению с предыдущим днем. При этом почти 82% заявок на покупку топл ива остались неудовлетворенными, а для бензина АИ-98 и АИ-100 этот показатель достиг почти 93%.
Источник «Коммерсанта» в отрасли считает, что «пик дефицита, вероятно, уже пройден». По его словам, очереди на АЗС сократились, а многие операторы отказались от ограничений на отпуск топлива. Однако независимые сети по-прежнему зависят от поставок с беларуских НПЗ и, вероятно, от крупных российских нефтяных компаний.
Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов считает, что высокий сезонный спрос сохранится еще как минимум два месяца, а существенно нарастить производство удастся лишь к концу года — после возвращения в строй всех пострадавших НПЗ.
Старший аналитик «Риком-Траста» Валерия Попова добавляет, что для устойчивой стабилизации необходимо восстановить запасы бензина, снизить резкие колебания биржевых цен и отказаться от временных ограничений на рынке.
Топливный кризис в России продолжается с июня. На фоне дефицита и роста цен правительство 2 июля снизило обязательный норматив продаж бензина на Петербургской бирже с 15% до 10% от объема производства. Вице-премьер Александр Новак объяснял, что эта мера должна стабилизировать ситуацию именно на биржевом рынке.
Важнейший для Москвы нефтеперерабатывающий завод «Газпромнефти» (МНПЗ) в Капотне, который в июне дважды атаковали беспилотники ВСУ, не сможет возобновить работу как минимум шесть месяцев. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на двух собеседников в отрасли.
МНПЗ — одно из крупнейших предприятий страны мощностью переработки 11,6 млн тонн нефти в год. Это почти 3 млн тонн бензина и 3,2 млн тонн дизеля.
С него поступает 40% всего топлива в Москве и 70% бензина и авиатоплива в области.
Ударом 16 июня ВСУ вывели из строя установку АВТ-6 на этом НПЗ. Она составляла 53% мощности завода (160 тыс. б/с). АВТ-6 ремонтировали и хотели использовать в это время вторую установку, «Евро+» (47% мощности), но ВСУ выбили ее ударом 18 июня.
Также украинские БПЛА повредили резервуары, вторичные установки, трубопроводы и вспомогательное оборудование.
До этого ВСУ также многократно атаковали все другие НПЗ, которые снабжают Москву по продуктопроводам: это заводы в Ярославле, Рязани и Кстово.
Чем грозит Москве ситуация с НПЗ, мы разбирались здесь.
Обновлено в 23:51 мск: новое видео свидетельствует, что по МНПЗ действительно попала российская ракета. Читайте здесь.
После атаки на Московский НПЗ в сети появилась версия, что крышку одного из резервуаров сорвала российская ракета ПВО. Опрошенные «Важными историями» военные эксперты с этой оценкой не согласны.
На версию о возможном попадании ракеты ПВО обратил внимание украинский блогер Денис Казанский. По его мнению, на опубликованных кадрах виден след зенитной ракеты, которая летит в сторону резервуара с топливом.
«Кстати, вот тут видно, что у резервуара с топливом сорвало крышак не от удара дроном, а от попадания российской ракеты ПВО. Четко виден след от нее. То есть то, что не добили БПЛА, радостно добили сами российские военные», — написал он.
Военный эксперт из Conflict Intelligence Team (CIT) счел такую версию маловероятной. По его словам, непосредственно перед взрывом на НПЗ слышен звук работающего двигателя, который после взрыва исчезает. Это, по мнению эксперта, скорее указывает на попадание беспилотника в цель.
Кроме того, он усомнился, что видимый на кадрах дымный след имеет отношение к резервуару: по его оценке, он находится ближе к камере, чем поврежденный объект.
Военный аналитик Кирилл Михайлов также отметил, что на видео звук летящего беспилотника практически без паузы переходит в звук взрыва. По его словам, дымный след действительно выглядит как след от ракеты, но по опубликованным кадрам невозможно достоверно установить, поразила ли она беспилотник.
«Я даже не знаю, попала ли в него ракета — мы этого на видео не видим», — сказал он
В сети появилось видео, на котором показано, как российская ракета попала в Московский НПЗ. Ролик распространили украинские телеграм-каналы.
Судя по всему, видео опубликовали в китайской версии тиктока — об этом свидетельствуют вотермарка и китайская речь на фоне.
На кадрах демонстрируется, как в сторону МНПЗ направляется дрон, но потом мимо него пролетает ракета, которая и попадает прямо в резервуар, поднимая крышку на воздух.
Подлинность видео подтвердил Z-канал «Военный осведомитель».
«Ситуация со сливом кучи видео очередной раз хорошо демонстрирует, что если в районе атакуемого объекта находится огромное количест во рабочих-мигрантов и иностранных туристов, то все запреты на публикацию кадров прилетов или работы ПВО, ориентированных на граждан страны, не будут иметь ни малейшего эффекта», — написал он.
Ранее в телеграм-каналах также публиковали видео, как сегодня в Подмосковье запускали подобные ракеты из переносных зенитных ракетных комплексов. На этих кадрах видно, что расчеты действовали хаотично.
Дроны снова ударили по Московскому нефтеперерабатывающему заводу (МНПЗ), который обеспечивает крупную долю топливного рынка столицы. После этого некоторые компании завысили цены на бензин, а на заправках в Подмосковье выстроились очереди. «Важные истории» разбираются, насколько критична сложившаяся ситуация.
Как сильно повредили завод?
Это уже второй удар за неделю. В прошлый раз два дрона попали в установку АВТ-6, на которую приходится 53% мощностей завода. В результате предприятие было вынуждено приостановить работу.
Сегодня же по заводу ударили пять или более дронов и повредили второй ключевой блок оборудования — комбинированную установку «Евро+», которую поставили на заводе в 2020 году вместо множества старых, разбросанных по территории предприятия.
«Это было передовое техническое решение, в мирное время оно имело множество преимуществ — особенно для завода, расположенного в черте Москвы (МНПЗ — самый компактный завод такой мощности. — Прим. ред.). Тогда инженеры еще не задумывались о том, чтобы приспосабливать завод к попаданию дронов», — пишет старший научный сотрудник центра Карнеги Сергей Вакуленко в своей статье.
В итоге сейчас завод остался совсем без мощностей, и его реконструкция может занять гораздо больше времени, чем потребовалось бы для ремонта завода со старыми установками.
Что происходит на АЗС Москвы?
Утром водители пожаловались, что «Нефтьмагистраль», крупнейшая независимая сеть автозаправок в Москве и Московской области, подняла цены на бензин на 30%, в то время как на АЗС других сетей цены остались прежними.
«Девяносто пятый стоит почти 100 руб. На заправках, где стоимость не изменилась (например, "Газпром-нефть"), наблюдается ажиотаж», — сообщали читатели «Осторожно, новости».
Ценовая стелла на заправке «Нефтьмагистрали»
Фото: соцсети
Ценовая стелла на заправке «Нефтьмагистрали»
Фото: соцсети
Водители распространили в сети фотографии ценовых стелл с автозаправок «Нефтьмагистрали». Согласно кадрам, АИ-92 стоил 85,99 рубля, АИ-95 — 94,99, АИ-100 — 109 рублей.
ФАС потребовала от «Нефтьмагистрали» отчитаться о причинах изменения цен на топливо. Совладелец компании Александр Ерастов объяснил ситуацию тем, что бензин теперь приходится везти из Беларуси.
«Было бы лучше если бы мы просто закрылись? Поэтом у крутимся как можем», — сказал он телеграм-каналу Baza.
Несмотря на утверждения о том, что цены на других заправках остались прежними, телеграм-канал «Русский ритейл и бизнес» опубликовал видео с АЗС «Газпрома», в котором видно, что стоимость АИ-92 там приблизилась к 100 рублям. Остальные виды бензина же и вовсе кончились. Правда, это пока единственный такой случай.
Высокие цены распространились в том числе на подмосковные районы Калужской области, пишут в местных телеграм-каналах. Например, в Боровске — это город вблизи границы Московской и Калужской областей — с водителя потребовали 99 рублей за литр бензина. https://t.me/kaluga_chp/18852
На некоторых подмосковных заправках также выстроились длинные очереди. Хотя профильное издание «Нефть и Капитал» пишет, чт о ажиотаж — это последствие тревожности отдельных граждан.
Комплекс городского хозяйства Москвы заверил, что проблем с поставками бензина на АЗС нет, заправки работают в штатном режиме.
Стоит ли ждать дефицита бензина в столице?
Москва и область — крупнейший транспортный узел. Там зарегистрированы 14% от общего числа легковых автомобилей в России, проходит 19% от общероссийского объема автомобильных грузоперевозок, и 40% авиационных пассажирских перевозок.
МНПЗ производит около трети топлива, которое реализуют на столичном рынке, и обеспечивает 40% потребности Москвы в бензине и 50% в дизельном топливе. До этого дроны также поразили и остальные заводы, которые снабжают Москву по продуктопроводам: Ярославль, Рязань и Кстово.
На этом фоне в регионе действительно могут начаться перебои и введение новых лимитов на заправках, но «Москву без бензина не оставят», считает экономический обозреватель Андрей Маховский.
Вакуленко же отмечает, что в уравнении остается слишком много неизвестных, чтобы прямо ответить на вопрос о дефиците.
«Например, способна ли Украина поддерживать интенсивность ударов или даже увеличивать ее? <...> Или как быстро Россия сможет ремонтировать НПЗ. И сколько еще пожарного и ремонтного ресурса осталось у многократно атакованных установок. Например, Рязанский НПЗ подвергался атакам 15 раз», — пишет он.
А что там с авиакеросином?
Завод в Капотне — это также крупнейший поставщик топлива для московского авиаузла, но не единственный. Кроме «Газпрома» (именно ему принадлежит завод) топливо в авиагавани Москвы доставляет также «Роснефть», хотя и в меньшем количестве.
После того, как по заводу ударили в прошлый раз, РЖД создала специальный штаб для координации перевозок нефтепродуктов, который уделяет особое внимание поставкам авиакеросина в аэропорты.
Но проблемы с авиатопливом наблюдаются не только в Москве. С 1 июня в России впервые ввели запрет на экспорт авиакеросина, а потом крупные аэропорты в разных регионах России ограничили заправку воздушных судов. Одновременно с этим растут и цены на авиакеросин.
Утренний удар беспилотников ВСУ по Московскому НПЗ в Капотне повредил комбинированную установку переработки нефти «Евро+», сообщает Reuters со ссылкой на источники.
Эта установка обеспечивает 47% мощности завода (140 тыс. баррелей в сутки).
Также повреждено вспомогательное оборудование, резервуары с нефтепродуктами, трубопроводы и вторичные установки.
Предыдущая атака на этот НПЗ 16 июня вывела из строя установку первичной переработки АВТ-6. Она составляла 53% мощности завода (160 тыс. б/с). АВТ-6 находилась на ремонте в момент удара, и в этот период завод хотел задействовать установку «Евро+», чтобы сохранить половину переработки.
Таким образом, после сегодняшнего удара Московский НПЗ лишился всех мощностей.
М осковский НПЗ «Газпромнефти» — одно из крупнейших предприятий страны мощностью переработки 11 млн тонн нефти в год. С него поступает 40% всего топлива в Москве и 70% бензина и авиатоплива в области.
После сегодняшнего удара по НПЗ на заправках столицы и области — и на крупных сетях, и на АЗС мелких компаний — появились очереди. Жители столичного региона публикуют видео с заправок, где цена на бензин АИ-95 начинается от 75 рублей за литр, а 92-го бензина или дизеля порой вовсе нет в продаже. Неясно, связано это с ажиотажным спросом на фоне атак или с опасениями участников рынка.
Федеральная антимонопольная служба уже потребовала от крупнейшей независимой сети АЗС «Нефтьмагистраль» предоставить объяснения по поводу роста цен.
Министерство экологии и природопользования Московской области выпустило заявление после того, как жители Балашихи и Люберец стали сообщать о появлении капель нефтяного дождя из-за атаки ВСУ на нефтеперерабатывающий завод в Капотне.
«Превышений ПДК [предельно допустимой концентрации вредных веществ] не зафиксировано. Никакого "нефтяного дождя" на территории области не выпадало. В Балашихе люди замечали оседание продуктов горения в виде сажи, такой же, как образуется в печке или костре», — утверждают в ведомстве.
Вокруг пожара на НПЗ будет работать передвижная лаборатория.
При этом власти рекомендуют жителям соблюдать пять правил:
— минимизировать пребывание на улице и не выходить наружу без острой необходимости;
— при выходе на улицу надеват ь специальные маски или увлажненную сложенную ткань/марлю;
— осторожнее вести себя за рулем: в таких условиях снижается видимость и замедляется реакция;
Жители подмосковной Балашихи (в особенности микрорайона Железнодорожный) делятся в городских группах и чатах фото и видео черных следов, оставшихся на одежде и автомобилях после дождя с запахом гари.
Балашиха находится северо-восточнее нефтеперерабатывающего завода в Капотне, в который сегодня попали беспилотники ВСУ. Поражены несколько установок.
После ударов в столице пошел дождь с ветром скоростью 16 км/ч в северо-восточном направлении, который, вероятно, и разносит дым и гарь с пылающего НПЗ.
Также о нефтяных дождях сообщают жители Люберец.
Мосэкомониторинг не фиксирует ухудшения качества воздуха в столичном регионе.
Ранее нефтяные дожди уже шли в городах России после ударов Украины по НПЗ в Туапсе, Перми, Рыбинске и Рязани.
Обновлено (11:40 мск): пожар на НПЗ в Капотне ликвидирован, сообщили в МЧС. Власти утверждают, что работа завода не нарушена.
В ночь с понедельника на вторник российские силы ПВО уничтожили 172 беспилотника в небе над Россией и аннексированным Крымом, сообщило Минобороны РФ.
60 из них, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, летели на столицу. Это одна из крупнейших атак на Москву с начала года.
В столице дроны ударили по нефтеперерабатывающему заводу «Газпромнефти» в Капотне, подтвердил мэр. Пострадавших нет. По данным украинских мониторинговых каналов, повреждена установка первичной переработки нефти.
Это один из крупнейших НПЗ страны мощностью переработки 11 млн тонн нефти в год. С него поступает 40% всего топлива в Москве и 70% бензина и авиатоплива в области.
В Капотне перекрыли движение, сообщили в «Мострансавто». Также приостанавливали работу аэропорты столицы.
Телеграм-канал Exilnova опубликовал фото крыла беспилотника, который якобы запустили по Москве. На нем написано: «Лавра простоит веками, Москва ляжет». Вчера в результате атаки России загорелся Успенский собор Киево-Печерской лавры — главной святыни православия на Руси.
Военный эксперт Ян Матвеев отмечает, что в этот раз Москву атаковали как дроны типа «Лютый», так и некие БПЛА, созданные по образцу иранских «шахедов».
«Россию необходимо заставить завершить войну против нашего народа. И украинское дальнобойное оружие является одним из важных компонентов такого принуждения. Это справедливый ответ на российские удары и ответ за затягивание войны, которую необходимо завершить», — прокомментировал удары президент Украины Владимир Зеленский.
НПЗ в Капотне уже попадал под удары ВСУ в середине мая. Тогда завод приостановил работу.
Сегодня беспилотники ВСУ также атаковали нефтебазу в станице Полтавской на Кубани. Пострадавших нет, горение уже ликвидировано.
Пожар возник на Афипском НПЗ в результате ночной атаки на Краснодарский край. Об этом сообщил оперативный штаб региона.
К утру пожар на НПЗ в поселке Афипском под Краснодаром потушили, отчитались в оперштабе. Никто не пострадал.
Кроме того, обломки беспилотников упали на жилой многоквартирный дом в Краснодаре, заявил губернатор Вениамин Кондратьев. Два человека пострадали. Еще один человек пострадал в Северском районе края, где были повреждены частные дома. Дом, на который упали обломки беспилотников, находится менее чем в 2 км от двух военных предприятий и в 3 км от военного аэродрома «Краснодар-Центральный», зам етила Astra.
Удары беспилотников также повредили линии электропередачи в Краснодаре. В Прикубанском округе города аварийно отключили свет, сообщили в Единой дежурно-диспетчерской службе. Когда в район вернут свет, неизвестно.
Афипский НПЗ — одно из крупных энергетических перерабатывающих предприятий на юге России. Он может перерабатывать более 6 млн тонн нефти в год. Предприятие уже неоднократно попадало под атаки в конце 2025 года.
Минобороны отчиталось о перехвате 330 беспилотников в небе над Кубанью, Брянской, Курской, Белгородской, Орловской, Смоленской, Калужской, Тульской, Тверской и Владимирской областями, аннексированным Крымом, а также Черным и Азовским морями.
В то же время в результате российской атаки по территории Украины 67-летняя женщина погибла в Сумской области, сообщил глава областной военной администрации Олег Григоров. Три человека пострадали. В городе Конотопе отключили электричество, газ и водоснабжение.
Несколько промышленных объектов загорелись в результате атаки БПЛА по регионам России. Возгорания обнаружили в Чувашии, а также в Самарской и Владимирской областях.
Глава Чувашии Олег Николаев сообщил об утренней атаке БПЛА по республике. В Чебоксарах загорелся оборонный завод «ВНИИР-Прогресс», установила «Сердитая Чувашия».
Около месяца назад это предприятие было целью другого массового удара беспилотников по региону, в результате которого погибли два человека. На заводе производят компоненты для дронов.
Во время атаки местные жители заметили в небе ракеты «Фламинго». Три человека пострадали. В Чебоксарах перекрыли несколько дорог.
Беспилотники также атаковали Куйбышевский нефтезавод «Роснефти» в Самаре, там начался пожар. При этом власти не сообщали о попадании дрона по заводу, а, напротив, объявили об отмене ракетной опасности.
Проект Exilenova+ обратил внимание на возгорания на двух нефтеперекачивающих станциях «Транснефти» во Владимирской области. Пострадали НПС «Второво» около Владимира и НПС «Лобково», которая находится на границе с Московской областью и Сергиевым Посадом. Губернатор Александр Авдеев написал только о пожаре на «двух объектах инфраструктуры».
Российские власти Севастополя сообщили об ударе беспилотников. Музей-панорама, посвященный обороне города во время Крымской войны, оказался поврежден.
Обновлено в 16:31: здание музея панорамы «Оборона Севастополя» площадью 30 тыс. кв. м полностью выгорело после атаки БПЛА, пишет ТАСС со ссылкой на строителей, работающих на месте удара беспилотника.
Пожар, начавшийся в результате ночного удара БПЛА, локализовали экстренные службы. Есть угроза обрушения купола здания. Возгоранию присвоили четвертый, предпоследний ранг сложности.
В музее-панораме не хранились фрагменты оригинальной картины «Оборона Севастополя 1854–1855 гг.» Франца Рубо, сообщили в Музее обороны Севастополя. В сгоре вшем здании находилась репродукция, написанная советскими художниками в 1954 году.
Несколько поврежденных фрагментов вынесли из разрушенного здания. Сама панорама «практически уничтожена», заявил назначенный губернатор города Михаил Развожаев. В СК пообещали расследовать удар по Севастополю.
Здание музея, в котором разместили полотно «Оборона Севастополя» Франца Рубо открыли в 1905 году к 50-летию обороны города во время Крымской войны. На картине изображено отражение штурма Малахова кургана.
В 1942 году здание музея загорелось во время налета авиации и артиллерийского обстрела, картину Рубо разрезали на части. В 1954 году советские художники воссоздали панораму, которую поместили в музей на место оригинала.
Помимо полотна в здании музея находились экспонаты времен Крымской войны, а также экспозиция, посвященная воссозданию картины Рубо.
Накануне оперативный штаб аннексированного Крыма запретил движение поездов дальнего следования по ночам, сообщил глава полуострова Сергей Аксенов. Теперь россияне, которые въезжают в аннексированный Крым по железной дороге, будут сходить с поездов на станции «Керчь-Южная». Она находится около Крымского моста, соединяющего полуостров с Краснодарским краем.
Впоследствии пассажиров заставят пересаживаться на автобусы, которые будут следовать в другие города. Поезда будут въезжать в Крым только в дневное время, с 5:00 до 23:00. Власти ограничили движение поездов после удара беспилотника по скоростному поезду, который двигался из Москвы в Симферополь в ночь на 8 июня.
Сегодня утром Минобороны отчиталось о перехвате 326 беспилотников на территории России.
Жители Краснодарского края начали жаловаться на отсутствие бензина на автозаправках. Внимание на это обратило «Говорит НеМосква».
О проблемах с топливом жители города стали писать в комментариях к новости паблика «Типичный Краснодар», который сообщил о «небольших перебоях» с бензином в регионе. Жители Краснодара же заявили, что ситуация гораздо хуже — на многих заправках закончились 92-й и 95-й бензин.
«Не видел ни на одной [заправке], так же и по трассе в Новороссийск», «Семь заправок объехал, нет», «По работе езжу по всему городу, на всех заправках очереди по 4–5 машин на каждую из колонок», — утверждают краснодарцы.
О дефиците бензина также сообщили жители Анапы и Темрюкского района. Издание 93.ru пишет об огромных очередях на АЗС в Анапе. Жители Темрюкского района пытаются купить бензин с рук.
Ситуацию прокомментировал губернатор региона Вениамин Кондратьев.
«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.
В оперативном штабе региона накануне объяснили отсутствие топлива на мелких сетях АЗС сбоем мелкооптовых закупок.
Проблемы с нехваткой бензина возникли как минимум в 15 регионах России — в Саратовской, Рязанской, Курской, Белгородской, Псковской, Московской, Красноярской, Томской, Мурманской, Воронежской, Орловской, Новгородской областях, Карелии, Москве и Санкт-Петербурге. Там причиной дефицита стали постоянные удары ВСУ по НПЗ.
Наиболее острая ситуация с бензином наблюдается в Крыму, где топливо сейчас купить почти невозможно. Там причиной дефицита стали обстрелы грузовиков на «сухопутном коридоре», то есть на трассе «Новороссия». Проезд по ней закрыли. Это один из двух существующих путей доставки топлива в регион. Второй — паромная переправа. Сейчас бензовозы стоят в длинных очередях на паромы.
Предприятия, которые находятся под угрозой атак БПЛА, должны самостоятельно финансировать свою защиту, заявил на ПМЭФ министр финансов Антон Силуанов.
«Фонда никакого не планируется. Как правило, мы видим, сейчас атаки идут на предприятия нефтегазового сектора и энергетики. Эти предприятия сегодня имеют ресурсы, в том числе с учетом благоприятной внешнеэкономической конъюнктуры. Деньги у них есть», — сказал он.
До этого, в конце мая, российским частным компаниям разрешили закупать крупнокалиберное вооружение для защиты от дронов, рассказал РБК источник, близкий к Минобороны, и подтвердил источник в военном ведомстве.
В перечень разрешенных для закупки средств вошли зенитные артиллерийские комплексы, турели, автотранспорт, средства радиолокации и РЭБ.
В последние месяцы украинские БПЛА активно атакуют российскую энергоинфраструктуру, и власти не успевают восстанавливать пострадавшие предприятия. Такая тактика ВСУ, по всей видимости, обусловлена желанием Киева снизить нефтяные доходы Москвы.
В день открытия ПМЭФ дроны в том числе атаковали Петербург. В результате атаки загорелся Петербургский нефтяной терминал — пожар на нем тушили несколько часов.
Вслед за аннексированным Крымом продажу бензина начали ограничивать в Белгородской и Курской областях, а также в оккупированной Луганской области. Это происходит на фоне участившихся ударов ВСУ по российской нефтяной инфраструктуре.
На белгородских АЗС «Роснефти» перестали отпускать АИ-92 в канистры и отказываются заправлять автомобили до полного бака, передает слова жителей региона «Пепел». Ограничения объясняют внутренним распоряжением компании. АИ-92 также исчез с АЗС «Татнефти».
Министр экономического развития региона Максим Гусев заявил, что ограничения на заправках «Роснефти» ввели «для обеспечения безопасности при реализации топлива».
В Курской области на АЗС «Роснефти» перестали отпускать АИ-92 в ка нистры, а продажу АИ-95 ограничили 20 литрами на одну машину, отмечает «Пепел».
В «ЛНР» продажу АИ-92 и АИ-95 также ограничили 20 литрами в одни руки. Оккупационные власти объяснили это ростом спроса на топливо и заявили, что ограничения снимут «после улучшения ситуации с поставками ГСМ».
До этого с дефицитом бензина столкнулся Крым, где продажу АИ-95 ограничили до 20 литров в одни руки в сутки. В Севастополе АИ-92 и АИ-95 и вовсе закончились. Лимиты на продажу топлива также ввели в оккупированной части Запорожской области и в «ДНР».
На отсутствие бензина на заправках также жаловались жители Рязани.
В мае беспилотники ВСУ нанесли не менее 30 ударов по объектам нефтяной инфраструктуры России, что стало рекордным числом налетов по НПЗ за месяц с начала войны, подсчитало Bloomberg.
На этом фоне средний объем переработки нефти упал до 4,58 млн баррелей в сутки — на 13% ниже, чем годом ранее. По оценке аналитиков OilX, это самый низкий показатель с октября 2009 года.
Однако нынешняя ситуация пока несопоставима с топливным кризисом 2023 года, пишет Bloomberg. Тогда нехватка бензина затронула регионы по всей России, включая Дальний Восток.
В мае беспилотники ВСУ нанесли как минимум 30 ударов по объектам нефтяной инфраструктуры в России, подсчитало агентство Bloomberg.
Это рекордное число налетов за месяц с начала войны. Под удар попали 16 НПЗ. Урон нанесен 8 из 10 крупнейших заводов страны.
Причем некоторые объекты попадали под удары несколько раз подряд — так Украина хочет помешать быстрому ремонту установок и не дать России получить выгоду из скачков цен на нефть из-за войны США и Ирана.
В частности, НПЗ «Роснефти» и «Газпрома» в Ярославле атаковали три раза, НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде и Перми — по два раза.
Как отмечает аналитик Сергей Вакуленко, теперь Украина целится не только в основные перерабатывающие установки, как д елала раньше, а еще и во вторичные. Их дороже и сложнее ремонтировать, в том числе из-за санкций.
По оценкам аналитиков OilX, средний объем переработки в мае составит 4,58 млн баррелей в сутки — это на 13% ниже прошлогодних показателей и самый низкий показатель с октября 2009 года.
Правительство РФ уже принимает меры, чтобы избежать топливного кризиса из-за урона НПЗ. Так, для обеспечения внутренних поставок власти запретили экспорт авиакеросина до конца ноября. В стране уже давно действует запрет на экспорт бензина.
Bloomberg отмечает, что Россия далека от топливного кризиса 2023 года. Тогда дефицит бензина наблюдался по всей стране аж до Дальнего Востока.
Сейчас средние цены на бензин с начала года выросли чуть более чем на 2 рубля. Дефицит наблюдается только в аннексированном Крыму и на оккупированных территориях. Но там это произошло в том числе из-за ударов ВСУ по сухопутному коридору в Крым (подробно мы описывали это зде сь).
Многие АЗС в стране принадлежат крупным производителям, которые получают субсидии, это должно позволить им выстоять.
Предложение действительно сокращается, но это затруднит закупку в основном региональным сетям заправок. К концу мая суточные объемы поставок 95-го бензина в европейскую часть РФ упали примерно до 5000 тонн в сутки, то есть на две трети год к году, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарной биржи. Цены на этот вид топлива подскочили на 20%.
Исследования, репортажи, важные новости
Приложение
Работает в России без VPN, показывает не только тексты, но и видео и обновляется автоматически